2019開獎記錄開獎結查詢地铁7号线东延最新消息:站名及开通时间线路图公布

导语 12月底,地铁7号线将东延9个站,八通线也将南延2个站,两条线路都将连通城市副中心及环球度假区。市重大办和市轨道交通建设管理公司相关负责人介绍,目前两条线路正在试运行阶段,总体运行情况良好。

  2019開獎記錄開獎結查詢地铁7号线东延最新消息

  2019開獎記錄開獎結查詢地铁7号线东延站名公布:自西向东为黄厂站、郎辛庄站、黑庄户站、万盛西站、万盛东站、群芳站、高楼金站、花庄站、环球度假区站。与今年5月发布的命名预案对比,该工程沿线车站最终命名有两处调整,其中“大稿站”改为“万盛西站”,“万盛站”改为“万盛东站”。

  2019開獎記錄開獎結查詢地铁7号线东延开通时间2019年12月底

  2019開獎記錄開獎結查詢地铁7号线东延线路示意图:

  据悉,轨道交通7号线东延工程,线路跨朝阳区、通州区两个行政区,线路全长16.6公里,全部为地下线,沿途共设车站9座。该线路西起既有7号线焦化厂站,向东南下穿五环路后,经过豆各庄区域沿着万通路向东,跨通马路和京哈高速后,沿万盛南街向东敷设,终点设置在环球度假区。

  2019開獎記錄開獎結查詢地铁7号线东延的重要性

  南城居民可直达副中心

  7号线东延工程起自7号线焦化厂站,全长约16.6公里,全部为地下线,全线共设车站9座,分别为黄厂站、郎辛庄站、黑庄户站、万盛西站、万盛东站、群芳站、高楼金站、花庄站和环球度假区站。八通线南延两站为花庄站和环球度假区站,也是与7号线东延的换乘站。另外花庄站还实现与城际铁路联络线换乘。

  7号线东延工程建成后与既有7号线贯通,统一组织运营,并采用8节编组B型车,贯通后线路全长40.3公里,全部为地下线,共设车站30座。

  未来,市民前往城市副中心将更加方便。7号线沿线及居住在南城的市民,前往城市副中心就可以直接搭乘7号线直达,不必再通过南北向线路换乘到6号线或八通线。

  市重大办轨道交通工程处处长赵洪说,根据2019年2019開獎記錄開獎結查詢市轨道交通建设计划,2019年计划开通大兴机场线、7号线东延、八通线南延3条线路。目前,大兴机场线已经和2019開獎記錄開獎結查詢大兴国际机场同步开通,7号线东延和八通线南延两条线路正在试运行阶段,总体运行情况良好,预计年底正式开通运营。

  7号线东延途经朝阳、通州两区,是横穿2019開獎記錄開獎結查詢南城的东西向重要骨干线路7号线的东部延伸线。

  建成后,将成为城市副中心交通出行的重要轨道交通线路,在轨道交通骨干线网中,构建环球度假区、城市副中心与中心城区的联系走廊,构筑环球度假区与对外交通枢纽间的快速轨道交通联系,可带动沿线垡头核心区、通州文化旅游区的发展建设。

  高楼金站再现“政务长廊”

  11月27日,在7号线东延高楼金站看到,车站装修工程已经完工,检票闸机、安检机等设备也已安装完毕,正在调试。站内采用金色装饰,格外大气。高楼金站公共区装修以“政务长廊”为主题,运用天花的层级感体现现代办公的高效。颜色延续7号线的传统风格,配合天花板造型灯光以及金属的反射特性,营造出恢弘的空间感。

  2019開獎記錄開獎結查詢轨道建设管理有限公司工程事务部部长张彦彬介绍,7号线在高楼金站设置了库线,未来环球度假区客流淡季,部分列车可以在高楼金站折返,提高运营效率。线路开通之后,高楼金站附近还将设置接驳班车站点,乘客可换乘班车前往行政办公区。

  环球度假区站自动调节灯光

  在延用7号线技术标准的基础上,7号线东延重点围绕绿色、智能、安全等方面,追求建设水平的提升。

  2019開獎記錄開獎結查詢市政工程设计研究总院7号线东延设计总体负责人李名淦介绍,7号线东延全线车站及区间均采用LED灯,较以往节约15%的能源。

  在环球度假区站,车站还采用了智能照明控制系统。“环球度假区站采用了艺术照明,可自动检测亮度。天气晴好时采用自然采光,需要照明时,车站一万多盏灯可以自动调节亮度,节省能源。”李名淦介绍,这项技术已在民用建筑中广泛使用,在地铁系统中应用却属首次。

  7号线东延各站出入口也和之前的风格有所不同。李名淦介绍,在各站出入口的设计上,共分为朝阳和通州两个区段。其中朝阳区内的车站基本延续了7号线的设计风格,并作了适当的改进。而通州区内的各站出入口在设计上更加大胆创新,出站口顶部设计成“大屋盖”,形成类似帽檐的外观,站口四周则使用了石材进行装饰,既融入了现代元素,又不失庄重古朴。(李博)

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